Un freno al vapore sul tetto in legno, ci vuole. Questo concetto si è abbastanza diffuso negli ultimi anni. Forse non si bada ancora tanto alla scelta e si bada più al prezzo del rotolo, ma insomma, la maggioranza ha capito che serve un freno al vapore.
Credo però che ci sia ancora molta confusione.
E perché lo credo?
Perché vedo come si usa 🙁
Non hai voglia di leggere l’articolo? vai al VIDEO
a cosa serve un freno al vapore?
Questa domanda è fondamentale per proseguire a progettare un tetto in legno, ma la risposta è semplicissima perchè è già contenuta nella domanda:
- un freno al vapore sul tetto in legno serve a frenare il vapore.
a cosa altro serve un freno al vapore?
Anche questa domanda è fondamentale per proseguire a progettare un tetto in legno, ma questa volta la risposta non è già contenuta nella domanda:
- un freno al vapore serve a garantire la tenuta all’aria del tetto in legno.
i 2 punti importanti
- devo proteggere l’isolante dosando il passaggio del vapore da dentro verso fuori, perchè il vapore spinge per uscire mentre sto riscaldando l’ambiente che abito
- devo impedire all’aria calda e umida, presente nell’ambiente riscaldato, di scappare fuori attraverso tutte le imperfezioni del mio progetto del tetto in legno
guardiamo le immagini (e capiamo davvero il problema)
Usiamo questi screenshots per capirci meglio e afferrare bene il problema, dopo di che saremo pronti a fare qualsiasi tetto, anche non in legno, senza errori.
E’ la baita di Martijn, quella che verrà destinata a ricovero attrezzi mi pare. Se volete guardare un bellissimo video, come tutti i suoi, ecco il link https://youtu.be/Bk_uDFFSS18?si=AkptW5Hicl9A3-JF
Nelle immagini vedrete il tetto in legno della baita che in realtà non diventa un ambiente riscaldato, quindi in questo caso tutti i dettagli esecutivi che riguardano il freno al vapore non sono determinanti.
FRENO VAPORE
Ho notato che sul rotolo è stampato in lettere maiuscole FRENO VAPORE… sembra che addirittura il produttore si esprima come alcune persone in cantiere 😐
Non si dice FRENO VAPORE,
come non si dice PANINO FORMAGGIO,
e non si dice BARRIERA VAPORE,
come non si dice SCARPE MONTAGNA.
Si dice “freno AL vapore”, perché il rotolo è qualcosa che frena il vapore. Punto.
Ma oggi non sono in vena di grandi battaglie di civiltà da cantiere. Esprimiamoci pure come usa la maggioranza… la lingua italiana è un continuo divenire 🙂
marketing e gli accessori per il tetto
Probabilmente anche il produttore del rotolo è stato astuto. Veramente astuto!
Non puoi mettere in vendita una cosa che nessuno cerca:
chi chiede un rotolo di freno al vapore? Nessuno.
Tutti passano in magazzino per acquistare un FRENO VAPORE.
Et voilà.
cosa abbiamo imparato oggi
se voglio usare correttamente un FRENO VAPORE
- devo sigillare i sormonti, nastrando con attenzione (quindi scegliere anche i nastri)
- se ci sono degli impianti passanti, devo sigillare e nastrare anche loro
- se c’è una canna fumaria passante, devo nastrare anche la canna fumaria
- se c’è un Velux devo nastrare il collare del VELUX al freno al vapore
- se sulla linea di gronda c’è uno sporto, prima devo sigillare il freno al vapore alla parete, poi realizzare lo sporto del tetto (quindi scegliere anche i nastri, sta volta intonacabili 😉 )
- idem per i timpani
il grande errore dello sporto
Se tutta la falda sporge dal perimetro della costruzione, come giustamente dovrebbe essere per proteggere le pareti il più possibile, e sul perimetro della falda taglio il FRENO VAPORE,
sto già sbagliando tutto:
- abbiamo detto all’inizio che un freno al vapore serve a garantire la tenuta all’aria del tetto in legno.
Quindi non possiamo sperare che il tavolato che poggia sulle teste dei muri, sul cordolo del tetto, faccia anche da tenuta all’aria.
conclusione
Se noi costruire TETTO LEGNO e usare FRENO VAPORE, allora FARE ATTENZIONE! RAGIONARE sul senso che DARE a tutto questo faticoso e costoso LAVORO.
Tarzan non amare CONDENSE INTERSTIZIALI.
Tarzan amare solo Jane e Cita 🙂
copywriter, content creator & web editor – Federico Sampaoli consulente tecnico per l’isolamento termico dell’involucro edilizio
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